Велосипеды класса ВМХ это машины для скоростной езды или выполнения трюков. В 70-е годы прошлого столетия, когда мотокросс приобрёл огромную популярность, на беймиксе тренировались будущие спортсмены – мотоциклисты.
Позже на ВМХ стали выполнять разнообразные трюки. В 90 –е годы появилась новая спортивная дисциплина в велосипедном спорте, а с 2008 года спортивные дисциплины на велосипедах класса ВМХ стали выполнятся на летних Олимпийских играх.
Что такое bmx велосипед
ВМХ – это особый класс байков в велосипедном спорте, состоящий из великов с отличительными особенностями. Их легко узнать из всего разнообразия велосипедов.
Односкоростные машины с колёсами от 18 до 24 дюймов с жёсткой и короткой рамой, сразу бросаются в глаза и вызывают удивление у непосвящённых. Некоторые модели bmx без тормозов.
Аббревиатура bmx означает велосипедный мотоэкстрим (biker moto cross).
На этих байках отчаянные головы вытворяют акробатические трюки и занимаются экстремальным веловождением. Давайте узнаем названия дисциплин для таких байков:
- Стрит – Катание с кульбитами.
- Флетленд – Катание с фигурными элементами.
- Верт – Воздушные кувырки.
- Дерт – Выполнение прыжка и переворота в воздухе при разгоне с трамплиновой поверхности.
Подробнее об этих видах велосипедного спорта расскажем ниже.
Узнать стоимость bmx и приобрести можно тут
Особенности велосипеда
Явные признаки отличия bmx велосипедов от своих собратьев можно увидеть невооружённым глазом:
- Манёвренность. Звёзды в цепной передаче расположены таким образом, чтобы дать велосипеду быстро разогнаться.
- Тормоза. Существует мнение, что тормоза для такого класса великов вообще не нужны по причине такого, что узлы и агрегаты тормозной системы мешают манёвренности. Это мнение не лишено оснований. Например, на мотоциклах для ледового спидвея тоже нет тормозов, и это никак не влияет на результативность спортсменов и их машин. Справедливости ради можно отметить, что для некоторых дисциплин есть байки bmx без тормозов. Но пока тормоза у большинства велосипедов класса ВМХ есть. Тросик управления передним тормозом расположен вдоль передней вилки, а управление тормозом заднего колеса осуществляется через деталь гироротор. Тормозная система предусмотрена таким образом, чтобы тросики не путались и не мешали выполнять трюки
- Рама преимущественно изготовлена из стали, она низкая и короткая.
- Педали у такого велика, имеют специальную функцию для удержания ноги.
Кому подойдёт
В первую очередь это класс байков для спортсменов, которые видят свою спортивную карьеру в велосипедной акробатике.
Подобрать трюковый велосипед BMX можно тут
Приобретая bmx велосипед в надежде покорить вершины «стрита» или «дёрта» надо понимать, что ни один элемент не получится без должной тренировки и физической подготовки.
Трюковый велосипед – это байк для людей любого возраста, для которых драйв, рассудок и здоровый образ жизни идут рука об руку.
Конструкция устройства
Главная конструктивная особенность велосипеда для «сорвиголов» это отсутствие всего лишнего. Некоторые байки bmx без тормозов, они всегда имеют всего одну скорость, и у них нет подвески.
Выбирая велик такого класса, надо учитывать, какой вид дисциплины будет на нём выполняться.
Велосипед с короткой базой обладает способностью к хорошему манёвру, он лучше всего подойдёт для флетленда.
Велик с удлинённой базой устойчив на скорости, на нём лучше всего кататься по городу, с кульбитами.
Рама
Рама для такого класса велосипедов должна обладать высокой прочностью, поэтому рама основана на двух треугольниках с общим основанием.
Конструкция имеет горизонтальные косынки – это увеличивает её прочность.
Рамы для недорогих ВМХ делают из стали, для более продвинутых моделей «тело» велика делают из хромомолибденового сплава.
Руль
У рулевого управления между правой и левой ручками есть «кроссбар».
Кроссбар это перекладина между ручками, благодаря ему увеличивается прочность руля.
Руль может быть выполнен из нескольких элементов, но самым популярным остаётся руль из двух частей.
Колёса
Классические велосипеды bmx имеют диаметр колёс от 18 до 24 дюймов. Количество спиц на колесе 36 либо 48.
От количества спиц зависит, какой размер имеет передняя ось.
У колеса с 36-ю спицами передняя ось 10 мм. У колеса с 48-ю спицами передняя ось 14 мм.
Если человек не знает, с каким количеством спиц в колесе покупать велосипед, то следует обратиться к мнению специалистов.
Они советуют колёса с 48-ю спицами, так как такие колёса на порядок прочнее.
Вилка
На вилке крепится переднее колесо. Она изготовляется из такого же материала, что и рама в целом. На ней можно устанавливать оси 10 и 14 мм.
Скорость и торможение
Велосипеды вмх имеют все одну скорость связано это с тем, что, во-первых, конструктора максимально стремились облегчить велосипед, а во-вторых, велосипеду такого класса не надо несколько режимов скоростей, для выполнения трюков достаточно одной скорости.
Тормозная система на велобайках bmx отличается от тормозных систем других типов велосипедов.
Более того, некоторые велика из класса bmx без тормозов. Отличительный признак управления тормозами это наличие двух ручек. Они включают только передний тормоз, такая система называется «double front brake».
Такое устройство предназначено, чтобы спортсмен ни задумывался с какой стороны у него ручка заднего тормоза, с какой стороны ручка переднего тормоза. Задними тормозами владельца ВМХ практически не пользуются. Это не значит, что они не предусмотрены. Они есть, но не для всех дисциплин они целесообразны.
Седло и педали
Высота и толщина седла для bmx, как и для другого типа велика, должна подбираться индивидуально с учётом особенностей передвижения на байке.
Для трюковых велосипедов размер седла и его высота имеют значение. Важно, что бы при исполнении того или иного трюкового элемента ни что не мешало и не травмировало. С другой стороны, велосипед он и есть велосипед, и на нём даже самые отчаянные каскадёры просто едут из одного места в другое. Долго ехать стоя, сложно и неудобно, поэтому седло на велике должно соответствовать параметрам владельца.
При выборе педалей для экстремального велоспорта надо руководствоваться надёжностью и функциональностью изделия. Педали должны быть достаточно широкими, чтобы велобайкер мог в любой момент снять с них ноги и быстро вернуть ноги на место.
Стили катания
Street
Стрит это катание с кульбитами по городским улицам. Такая езда подразумевает преодоление искусственных препятствий изначально не предусмотренных для велосипедов. Под такие препятствия могут попасть лестницы и поручни на лестницах, бордюры и изогнутые стены. Любая городская инфраструктура может стать жертвой стрирейсеров.
Говорить о байках ВМХ, что они лёгкие постоянно не будем. Они имеют небольшой вес по определению, на тяжёлых агрегатах выполнять трюки сложно, а чаще невозможно. Поэтому велосипеды для стрит часто не имеют тормозов, у них отсутствуют сиденье. Часто на такие байки устанавливают втулки-фрикостеры для езды задом.
Racing
Эта дисциплина предусматривает скоростное преодоление препятствий по пересечённой и искусственной созданной местности. В пути гонщиков, как правило, встречают ухабы, трамплины и извилистый маршрут. В таком соревновании принимают участие до 8 — ми велосипедистов.
На байки для этой дисциплины устанавливают:
- Удлинённую базу для повышения устойчивости.
- Покрышки с большими протекторами для увеличения проходимости.
- Задние тормоза.
- Контактные педали.
Парк
Соревнование такого типа проходят в специально оборудованных местах. На территории такого парка уже установлены трамплины, перила, ступеньки и даже скамейки. Сделано всё, чтобы те, у которых в жилах течёт электрический ток, чувствовали себя комфортно, а мероприятие проходило зрелищно и безопасно для окружающих.
Байки для bmx парка оснащены надёжной рамой, у велика нет тормозов, руль вертится на 360 .
Купить трюковый BMX можно здесь
Flatland
Для выполнения этой дисциплины потребуется ровная поверхность, и не удивительно. Та сложность, а парой филигранность исполнения трюков «боится» неровностей и даже мелких камушков.
В задачу спортсменов в этом виде соревнований входит выполнение виртуозных трюков без трамплинов и прочих приспособлений. По изящности и сложности исполнения этот вид дисциплины по праву сравнивают с балетом.
«Балетные» байки имеют вертикальную укороченную вилку. По две пеги на каждом колесе. Колесо оснащено усиленным ободом и множеством спиц. Велик оснащён отличной тормозной системой.
Race
Это скоростное катание происходит на специально оборудованной трассе по аналогии с трассой для мотокросса.
Такие велосипеды обязательно должны быть лёгкими. Иметь большие колёса, обутые в шины с крупными протекторами. Это необходимо для лучшей проходимости. У байков для race нет передних тормозов.
Dirt
Катание в стиле dirt это не только сложные акробатические этюды, но и плавное приземление на «стол». Этот элемент важен для начинающих спортсменов для отработки техники полёта.
Велосипеды для такого стиля катания имеют раму из хромо – молибденового сплава. Байки имеют большие колёса 26 дюймов. Руль способный свободно крутится вокруг своей оси. Для такого типа катания переназначены велики bmx без тормозов.
Cross
Велосипеды bmx изначально делалась на молодой поросли будущих спортсменов — мотоциклистов.
На этих байках молодая смена на мототреках отрабатывала своё мастерство в кроссовой гонке. Минуло уже 50 лет, но вмх велосипеды также выполняют фикцию кроссового байка.
Такой велик помимо крепкой рамы имеет хорошую тормозную систему и послушную систему управления. На этих велосипедах можно просто кататься в своё удовольствия и не выполнять сложных трюков. В этом их существенное отличие от bmx для трюков.
Half pipe
Катание на велосипедах по склонам и горкам, в том числе на искусственно сооружённых специально для стиля half pipe.
Как выбрать bmx
В специализированных магазинах и рынках великое множество разнообразной велотехники, как не запутаться и выбрать велосипед bmx тот, который нужен вам рассмотрим ниже.
Материал
Для выбора любого велосипеда, а тем более велосипеда для трюков важно из какого материала он сделан. Есть модели байков, выполненные из высокопрочной стали, в международной классификации она обозначается «Hi-ten». Это достаточно прочный материал, но тяжёлый.
Другой вариант «Cr-Mo». Это тоже сталь, но легированная хромо — молибденовым сплавом. Это материал гораздо легче, прочнее и дороже.
Самый идеальный вариант – это комбинация. Сочетание двух видов стали в одном велосипеде. Детали, на которые нет сильной нагрузки могут быть сделаны из углеродистой стали, а руль или рама из легированной стали.
Рулевая колонка
Рулевая колонка вмх велосипеда должна быть достаточна прочная, так как на неё ложится большая нагрузка. Диаметр этой детали должен составлять 1.1/8 дюймов. Хорошо, если рулевая колонка будет закрытого типа.
Кареточный стакан
Самый лучший кареточный стакан — это тот, в который уже запрессованы втулка и подшипники. Этот варианты: «Mid» и «Spanish испанка». Допустимо Евро, но он тяжелее.
Втулки
У велосипедов класса ВМХ приходится нагрузка на втулки, на них надо обращать особое внимание. Для таких велосипедов существует три вида втулок:
- Втулка с драйвером. Храповый механизм кассеты позволяет иметь большой срок эксплуатации. Этот механизм достаточно лёгок, что позволяет выполнять эффектные трюки.
- Фрикостер. Втулки для трюковых велобайков, при всех плюсах у этой запчасти есть один минус: высокая цена.
- Фривил. бюджетный вариант втулки, но у неё тяжёлая звезда.
Колёса
Немаловажным фактором для велика является устойчивость. Для соблюдения баланса между прочностью и устойчивостью, надо выбирать байк с колёсами — с двойными ободьями, толщиной 1,8-2,25 дюймов. Чем больше спиц на колесах велобайка тем прочнее будет колесо.
Резина для такого байка может быть только слик или полуслик. Если велосипед рассчитан на бездорожье, то можно позволить шины с протектором.
Педали
Магниевые педали — это самый лучший вариант, но и самый дорогой.
Другой вариант — это педали из алюминия. Алюминиевые педали немного тяжелее, чем педали магниевые, но дешевле. Вариант педалей из пластмассы можно рассматривать как бюджетный. Они не отличаются прочностью, но легко меняются при поломке.
Размер
Размер велосипеда bmx всегда имеет значение, и подбирать его надо опираясь на свой вес и рост.
Существует такое понятие, как «ростовка bmx». Это определение включает в себя соотношения роста человека с размером велосипеда.
Многие спортсмены скажут, что чем меньше велик, тем легче им управлять, и он лучше поддаётся управлению.
Следует знать, что если неправильно подобрать ростовку, то трюки будут выполняться с большим трудом.
Лучшие подростковые bmx велосипеды
Здесь и ниже расскажем про известные bmx бренды велосипедов для подрастающего поколения и взрослых.
BMX Tech Team TT MACK
Он рассчитан на двенадцатилетних подростков ростом не выше 130 см. Вес машины 10,5 кг, а нагрузку она может выдержать до 100 кг. Колёса 20 дюймов, руль стальной 750 мм. Вынос руля 55 мм.
| Плюсы | Минусы |
| Стиль катания: дёрт и парк. | Нет |
| Колёса с резиной Wanda 20 x 2.35 создают прекрасное сцепление с дорогой | |
| Три варианта расцветки | |
| Цена 18500 рублей |
Stels Saber 20
«Российская машиностроительная компания» предлагает отечественную разработку со стальной рамой толщиной 8 мм. Колёса байка диаметром 20 дюймов с глубокими протекторами прекрасно сочетаются с бездорожьем и асфальтовым покрытием.
| Плюсы | Минусы |
| Низкая и длинная база позволяет участвовать в гонках рейс | Каретка слабая, покрышки тонкие |
| Обода колёс двухслойные, алюминиевые. | Маленькая длина выноса |
| Толстая резина на колёсах | Педали быстро стираются. |
| Прочные рама и руль. | Сварные швы плохого качества. |
| Цена 34 790 рублей |
Welt BMX Freedom
Рама агрегата из хромомолибденового сплава не сломается, даже если очень постараться. Диаметр колёс 20 дюймом.
| Плюсы | Минусы |
| Есть задний тормоз типа «клещи». | Нет |
| Алюминиевые обода. | |
| Есть две пеги на заднем колесе | |
| Рама хромированная. | |
| Качественная сборка | |
| Цена 18 992 рублей |
Лучшие bmx велосипеды для взрослых
STARK Madness BMX 1
Специалисты не отмечают у этого байка, каких-то особых заслуг, но машина пригодна для начинающих спортсменов. Рама изготовлена из высокоуглеродистой стали. Колёса 20 дюймов. Эта модель на рынке уже 30 лет.
| Плюсы | Минусы |
| Удобный в управлении руль. | Непрочная сталь |
| Манёвренный | Слабые тормоза |
| Недорогой | |
| Цена 16 442-17 250 рублей |
Madness BMX 2
Велик оснащён передними и задними тормозами, имеет двухкомпонентный руль. Толстые шины WANDA P1042, 20х2,35 защищают велосипедиста от вибраций и смягчают удары при прыжках.
| Плюсы | Минусы |
| Большой выбор расцветок | Слабые компоненты велосипеда: каретка, кассета, передняя и задняя втулки. |
| Небольшой вес: 12,5 кг. | Слабые тормоза. |
| Алюминиевые обода. | Некачественное седло из пластмассы. |
| Выдерживает нагрузку до 100 кг. | |
| Цена: 17 170 – 20 720 рублей |
Madness BMX Race
Ещё один китайский товарищ с алюминиевой рамой. От предыдущего собрата отличается прочностью. Длина руля 650 мм.
| Плюсы | Минусы |
| Алюминиевые обода. | Для трюков слишком слабая рама. |
| Колёса с шинами Wanda 20 дюймов. | |
| Удобный руль. | |
| Привлекательный дизайн. | |
| Цена 20 817-21 820 рублей |
BMX STARK Madness BMX 3
Это практически универсальная модель. Её технические характеристики позволяют участвовать в парке, стрите, рейсе.
Модель можно считать переходной из разряда начинающих райдеров в профессиональные спортсмены.
| Плюсы | Минусы |
| Привлекательный дизайн. | Даже тот факт, что это переходная модель специалисты не рекомендуют её использовать, как профессиональный байк. |
| Цена соответствует качеству. | |
| Есть гироротор. Это позволяет вращать руль на 360 градусов без риска повредить тросики тормозов | |
| Двойной обод. | |
| Качественная сборка и надёжные детали | |
| Цена 18862 -22190 рублей. |
